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自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺VTD

一、產品概述  

VTD(Virtual Test Drive)是由德國VIRES公司開發的自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺,現隸屬于??怂箍担℉exagon)

工業軟件體系。該軟件專注于復雜交通環境的建模與仿真,覆蓋從道路網絡設計、動態場景配置到多傳感器仿真的全流程

,支持自動駕駛系統在模型在環(MiL)軟件在環(SiL)、硬件在環(HiL)、駕駛員在環(DiL)及車輛在環(ViL)等V流

程全階段的測試驗證。  


VTD基于Linux平臺開發,提供高精度實時渲染能力,能夠模擬包括雨雪霧天氣、光照變化、路面反光等復雜環境效果,并

支持完美傳感器和復雜的物理級傳感器仿真。其模塊化架構兼容多種國際標準,如ASAM OpenX系列標準(OpenDRIVE、

OpenCRG、OpenSCENARIO等),軟件平臺開放,可靈活集成第三方工具,廣泛應用于汽車主機廠、零部件供應商及研究

機構。  

 

二、核心功能與技術特點 

1、靜態道路環境建模  

VTD提供圖形化的交互式路網編輯器Road Designer(ROD),可用作3D場景創建的基礎。支持用戶快速構建包含多車道、

交通標志、信號燈等元素的復雜道路網絡,并同步生成符合OpenDRIVE標準的高精地圖。通過內置的3D模型庫和紋理資

源,ROD可創建具有國家/地區特色的道路場景(如交通標志、綠化帶等),同時支持路面細節建模(如OpenCRG格式的

微觀路面紋理)。  




2. 動態場景配置  

基于OpenSCENARIO標準,VTD的Scenario Editor支持路徑定義、自帶180+ 車輛模型庫,允許用戶定義動態交通行為,

包括車輛軌跡、行人運動、交通流生成等。用戶在仿真過程中可實時通過腳本或圖形界面配置(時間/事件觸發)交通參

與者的行為邏輯(如超車、變道、加速及緊急制動)??赡M極端工況(如邊緣案例)以驗證自動駕駛系統的魯棒性。


3. 傳感器仿真

VTD支持完美級及物理級傳感器建模,針對于不同層級算法測試,可提供目標信息列表及原始數據,涵蓋攝像頭

(Camera)、激光雷達(Lidar)、毫米波雷達(Radar)、超聲波雷達(USS )等主流傳感器:

(1)基于VTD內置的完美傳感器,可用于毫米波/超聲波雷達目標級仿真,輸出目標信息列表,如目標ID、類型、

屬性、距離、速度等,可驗證規控算法。

(2)攝像頭仿真

模擬真實相機的光學特性,包括鏡頭畸變(基于OpenCV參數或實驗擬合)、CMOS傳感器響應(RGB到YUV/RAW

圖像數據轉換)、ISP后處理(自動曝光、白平衡調節)及噪聲效果(雨滴、光暈、圖像失真等)。此外,可生成語

義分割圖與深度圖,為視覺算法提供標注數據。  

圖片6.png

(3)物理傳感器

激光雷達仿真:

基于光線追蹤技術,生成點云數據并模擬多線束掃描特性,支持障礙物反射率、分辨率、天氣干擾等物理效應,

可通過SDK自定義。  

毫米波雷達仿真:

基于PBR物理渲染特性,模擬點云信息,可設置天線增益圖譜、噪聲、失真、反射強度、天氣干擾等,可驗證

雷達感知算法。

超聲波雷達仿真:

基于光學追蹤進行SDK開發定義的物理模型,支持輸出超聲波FreeSpace自由空間點位的飛行時間/距離、坐標,

可配置FOV和安裝位置、仿真頻率等。

4. 高精度渲染與實時仿真 

VTD支持雨雪霧渲染,采用基于物理的渲染技術(PBR),實現高質量實時光影效果、動態天氣變化及復雜材質

表現(如路燈/車燈仿真及反光、路面濕滑等)。其實時渲染引擎支持多顯示器同步輸出,并可通過云端部署進

行大規模并行流程仿真,比實時仿真更快完成數十億次虛擬測試,顯著提升ADAS及AD系統測試效率。  


5. 自動化測試支持與多平臺集成

VTD提供自動化測試工具鏈,通過開源Python實現自動化測試,也可以結合商用成熟的自動化測試軟件,如(

Vector公司vTESTstudio、Synopsys公司TPT等),實現更加快速便捷的自動化測試。

此外,軟件支持故障注入(如鏡頭裂痕、噪點、污泥等)仿真,可用于故障注入功能安全測試。 

其多傳感器仿真同步機制及開放式接口(如SDK),便于與車輛動力學模型(如DYNA4)、AI駕駛員算法及第三

方測試平臺(如Vector ADAS HIL設備)集成,形成閉環測試系統。  

 

三、典型應用場景  

1. 自動駕駛算法開發與驗證

通過模擬復雜交通場景(如交叉路口擁堵、行人突然橫穿),驗證感知、決策與控制算法的可靠性。例如,利用

語義分割圖像訓練目標檢測模型,或通過深度圖優化距離估計算法。  


2. 傳感器性能驗證

在虛擬環境中模擬復現真實相機的光學特性與噪聲,評估攝像頭在欠光/強曝光/對比度等極端條件下的成像質量,

或測試激光雷達在雨霧天氣中的點云穩定性。  

3. 智能座艙測試

結合AR-HUD(增強現實抬頭顯示)仿真,模擬虛擬圖像與真實環境的融合效果。VTD基于開放架構和接口實時接

收AR-HUD生成的影像圖層數據,并在渲染引擎中疊加顯示,驗證信息投射的準確性與實時性,以此實現智能座艙

/智能網聯一體化測試。  


4. 邊緣案例挖掘

利用云端并行計算能力,批量生成數百萬種罕見場景,加速發現自動駕駛系統的潛在風險,降低道路實測成本。  


 四、技術優勢總結  


1. 全鏈路仿真支持

覆蓋從靜態地圖構建、動態場景生成到傳感器數據輸出的完整流程,滿足MiL/SiL/HiL/DiL/ViL全階段測試需求。  


2. 高逼真度與開放性 

基于物理的傳感器模型與開放標準(OpenDRIVE/OpenSCENARIO),確保仿真結果與真實數據的高度一致,同時

兼容行業主流HiL平臺(如Vector 等)。  


3. 高效能計算架構

支持單機運行與云端分布式并行部署,可快速完成大規模場景測試,顯著縮短開發周期。  


4. 行業應用廣泛性

已在奧迪、寶馬、奔馳及一汽、長安等國內外知名整車廠的ADAS/AD系統開發中成熟應用,并擴展至軌道交通與

航空領域。  


五、總結

VTD是使用廣泛的開放平臺,用于創建、配置和動畫化仿真環境以及用于ADAS和自動駕駛汽車的培訓、測試和驗

證的場景。VTD憑借其全面的功能模塊、高精度仿真能力及靈活開放的集成特性,已成為自動駕駛開發領域的核心

仿真工具之一。隨著智能網聯技術的快速發展,VTD將持續優化云端協同與AI數據驅動的測試方案,為行業提供更

高效、安全的虛擬驗證平臺。  

北匯信息作為??怂箍档闹匾献骰锇?,借助VTD虛擬場景仿真優勢,結合北匯信息的總線仿真及系統集成測試經

驗,為客戶提供優質的智能網聯測試解決方案、測試系統和服務。