隨著汽車電子軟件日益復雜，要保證軟件質量以及交付周期，就必須在軟件初期完成軟件的測試，在更早的測試階段發現問題，修復問題。另外，ISO26262以及ASPICE也都對軟件測試做了明確要求，要求按照測試策略去進行軟件單元/集成測試。
上海北匯除可提供軟件單元/集成測試的解決方案之外，也提供單元/集成測試測試服務。
測試范圍：針對模型/代碼的動態測試（應用層）：單元級/組件級/軟件級
圖1 測試范圍
在軟件測試中，為了保證測試有足夠的覆蓋范圍，往往需要針對軟件單元進行測試。在這里，要驗證每個子系統（Subsystem）或者函數（Function）功能是否符合設計預期，接口是否符合要求，再結合需求覆蓋度以及模型（函數）覆蓋度，來保證每一個單元的測試質量。
單元測試之后，會按照架構設計講單元進行集成，集成集成測試。同樣地，也需要考慮集成之后的組件功能是否符合設計預期，接口是否符合要求，再結合需求覆蓋度以及集成覆蓋度，來保證每一個組件的測試質量。
組件測試之后，需要針對整個應用層軟件進行測試，需要驗證軟件整體功能是否符合預期。
測試內容：
1） 測試需求確認：確認測試需求可測性，針對模糊點與開發確認，協助完成部分測試需求
2） 自動化測試環境構建
3） 編寫測試用例：根據ISO26262要求，采用需求分析、等價類、邊界值、猜錯等方法設計測試用例
4） 測試用例評審：與客戶共同評審測試用例，形成評審記錄
5） 追溯矩陣：完成測試用例、需求、測試評估之間的雙向追溯，形成追溯矩陣
6） 執行測試用例：自動化執行編寫的測試用例
7） 測試結果確認：自動化得到測試結果
8） 覆蓋度結果統計：采用語句覆蓋、分支覆蓋、MCDC覆蓋，函數覆蓋、調用覆蓋等覆蓋度指標
9） 問題定位、分析：數據回放，分析問題，給出修改建議
10） 測試報告：自動化可定制的測試報告以及測試結項報告等
測試形式：
采取駐地和非駐地結合的形式。核心代碼駐地測試，非核心代碼與客戶協商，進行非駐地測試。
已實施項目：
? 上海某整車廠BMS模型測試
? 北京某零部件VCU模型測試
? 上海某供應商ADAS-ACC/LKA模型測試
? 上海某零部件車燈控制器模型/代碼測試
? 北京某單位TCU模型測試
? 陜西某單位VCU模型測試
? 上海某供應商BMS模型/代碼測試
北匯優勢：
? 專業于汽車電子軟件測試，團隊成員擁有多年工作經驗，熟悉行業內測試規范
? 專注模型測試，Simulink模型基礎，熟悉MATLAB/Simulink以及測試工具
? 專注代碼測試，C/C++代碼基礎，熟悉主流編譯器以及代碼測試工具
? 集成方向：持續測試（CT），工具集成、定制開發等
? 專職的項目管理
? 借助北匯HiL測試業務經驗，加深對各測試對象的理解，形成自主積累，與北匯HiL業務形成補充
? 聚焦測試業務，與客戶不存在競爭關系，最大化保證客戶信息安全，保持獨立客觀
? 先進的汽車電子測試工具鏈
測試工程舉例：
圖2 圖形化測試用例搭建
圖3 測試用例說明
圖4 自動化測試報告
圖5 測試問題列表以及問題分析
圖6 測試數據回放分析
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